開放式創(chuàng)新讓東北特鋼集團(tuán)擁有一批主導(dǎo)產(chǎn)品的核心技術(shù)，贏得了市場競爭的主動權(quán)。東北特鋼集團(tuán)為發(fā)展民族機(jī)械制造業(yè)、汽車國產(chǎn)化、石油化工、高速鐵路、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生等提供了急需的替代進(jìn)口原材料， 高溫合金鋼、高強(qiáng)鋼、軸承鋼、模具鋼等多項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率第一，最高的市場占有率達(dá)90%以上。特別是企業(yè)兩大主導(dǎo)產(chǎn)品“三大牌”不銹鋼棒(線)材和軸承鋼熱軋棒(線)材，還同時(shí)榮獲2007年“中國名牌產(chǎn)品”稱號，成為全國特鋼行業(yè)里唯一擁有兩個中國名牌產(chǎn)品的企業(yè)。 由東北省原大連鋼鐵集團(tuán)、撫順特鋼集團(tuán)和黑龍江省原北滿特鋼集團(tuán)重組后的東北特鋼集團(tuán)，審視激烈競爭的國內(nèi)外市場后，形成這樣的發(fā)展思路：特鋼行業(yè)在鋼鐵行業(yè)中的優(yōu)勢在于科技含量，只有以開闊的全球視野，積極吸收和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)科技成果，加大科技創(chuàng)新力度，不斷開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品，才能真正肩負(fù)起振興民族特鋼事業(yè)的重任。為此，東北特鋼集團(tuán)確立在堅(jiān)持品牌自主權(quán)的前提下，實(shí)施開放式創(chuàng)新模式，運(yùn)用市場手段對國內(nèi)外科技資源“兼收并蓄、為我所用”，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從低檔次到高檔次、從低附加值到高附加值的兩個轉(zhuǎn)變。
與此同時(shí)，東北特鋼集團(tuán)面向全球構(gòu)建多層次研發(fā)體系，打造開放式研發(fā)平臺，掌握與國際同步的核心技術(shù)。首先，堅(jiān)持與相關(guān)領(lǐng)域頂尖企業(yè)締結(jié)技術(shù)聯(lián)盟，瞄準(zhǔn)前沿科技項(xiàng)目共同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。例如國內(nèi)與中國知名的汽車制造商第一汽車集團(tuán)聯(lián)合攻關(guān)，產(chǎn)品品種已覆蓋了一汽所需的全部特殊鋼材，成為一汽****的汽車用鋼供應(yīng)商；國際上與世界著名發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠英國Rolls-Royce公司合作，取得了Rolls-Royce公司在中國唯一的原材料供應(yīng)商認(rèn)證資格，這就意味著東北特鋼集團(tuán)取得了進(jìn)入國際航空發(fā)動機(jī)用原材料廣闊市場的通行證。其次，東北特鋼集團(tuán)還與北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工大學(xué)、包頭鋼院、北京鋼鐵研究總院以及中國科學(xué)院沈陽金屬研究所等科研院所建立緊密的合作關(guān)系，大力提升東北特鋼集團(tuán)的整體技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。
東北特鋼集團(tuán)首先大力提升企業(yè)自身研發(fā)水平，儲備足夠科研實(shí)力對國內(nèi)外先進(jìn)科技成果在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)行再創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品的科技含量。集團(tuán)成立后，便對三地原有的技術(shù)中心進(jìn)行整合，成立東北特鋼集團(tuán)技術(shù)中心，并針對集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的高溫合金鋼、高強(qiáng)鋼、軸承鋼、模具鋼等八大特鋼主導(dǎo)產(chǎn)品，對應(yīng)下設(shè)八大專業(yè)研究室，由技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富首席專家領(lǐng)銜，加大研發(fā)資金投入，確保八大主導(dǎo)產(chǎn)品占據(jù)科技制高點(diǎn)。最近，東北特鋼集團(tuán)技術(shù)中心被評為“******企業(yè)技術(shù)中心”，充分彰顯了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。東北特鋼集團(tuán)自成立以來先后有高速列車鐵路減震用彈簧鋼及制造方法等7項(xiàng)科研成果獲得了國家發(fā)明專利。
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